O 19º Festival Brasileiro de Arrancada que iniciou na quinta-feira (6) e
terminou neste domingo (9) foi marcado por sete quebras de recordes. Mais
de 260 carros preparados, divididos em 19 categorias, aceleraram na reta de
402 metros do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.
Nos quatro dias do Festival os pilotos realizaram treinos-livres e quatro
largadas – o melhor tempo de cada um valeu como resultado final. “Estava
previsto a realização de largadas eliminatórias, mas devido à chuva que
caiu na sexta e sábado tivemos que alterar o cronograma, pois não daria
tempo de realizar largadas classificatórias e eliminatórias no domingo pela
grande quantidade de participantes”, diz o diretor da Força Livre,
Adalberto Monteiro.
Os recordes aconteceram nas categorias Pro Mod, com Roderjan Busato fazendo
o percurso em 7s345; na Extreme 10,5, com Daniel Raniowski andando em
8s009; Força Livre Traseira, Alex Sander Silva (8s976); Dianteira Original,
na qual Alexandre Betine fez os 402 metros em 11s284; Dianteira Turbo C,
Ivan Costa e Silva (11s359); e Standard, Clóvis Waechter (12s202). Outro
recorde quebrado foi na categoria Drag Jr – de exibição - com Isabela
Porte, 15 anos, percorrendo 201 metros em apenas 7s389.
Outro destaque da edição 2012 do Festival patrocinada pela Conduspar,
InjePro, Master Power Turbo e Picanha Mania foi o piloto Maurício Debarba,
da Drag Top Álcool. Ele foi o mais rápido do evento fazendo o trecho 6s201
chegando a 333 km/h no fim da reta.
Além da competição, o público de cerca de 35 mil pessoas que prestigiou o
maior evento de Arrancada da América Latina pode visitar estandes de
empresas do segmento, acompanhar um show de manobras radicais, brincar no
Autorama Drag Race, além de outras atrações.
*Acidente*
No sábado, o piloto amazonense Roberto Lima perdeu o controle de seu Mazda
no fim da reta de 402 metros. O carro capotou e bateu forte no muro de
proteção, mas o piloto não sofreu nenhum ferimento grave. No domingo, ele
voltou a acelerar em outro carro.
*Calendário 2013*
Nos próximos dias a Força Livre Motorsport divulgará o Calendário 2013 da
Arrancada no Autódromo de Curitiba.**
*Campeões do 19º Festival Brasileiro de Arrancada*
Drag Top Álcool : Mauricio Debarba
Dragster Light: Marcelo Griebler
Pro Mod: Roderjan Busato
Extreme 10,5: Daniel Raniowski
Força Livre Dianteira: Ricardo Miyaki
Turbo Traseira: Guilherme Emiliano
Força Livre Traseira: Alex Sander Silva
Traseira Super: Gustavo Castagnon
Dianteira Turbo A: Renato Brizolari
Traseira Original: Celso Camargo
Dianteira Super: Cristiano Camargo
Dianteira Turbo B: Vilson Ferreira
Dianteira Original: Alexandre Betine
Street Tração Traseira: Marcelo Poltronieri
Dianteira Turbo C: Ivan Costa e Silva
Standard: Clóvis Waechter
Desafio 14s: Alexandre Blauth
Desafio 15s: André Musseli
Drag Jr (201 metros): Isabela Porte
muitos carros de ponta não vão andar esse ano, devido a ultima prova que teve em curitiba, forma de protesto, pegas memoraveis como ano passado não vai ter.
ex: fernando leme vs gustavo castanhon, os dois dando burn ao mesmo tempo, sem cozinhar um ao outro no pinheiro...
equipes que confirmaram que não andam nesse festival
evolution
injetch
allen
_________________ Vendo Uno Turbo 96 motor sevel 1.6 forjado pandoo...
R$13.000
festival sempre c supera... e com td crtz esse vai estar melhor ainda... a pista vai receber tratamento de uma semana... com crtz vai estar bom... como eu sou de curitiba vou estar lah ateh com xuva hahaha
festival sempre c supera... e com td crtz esse vai estar melhor ainda... a pista vai receber tratamento de uma semana... com crtz vai estar bom... como eu sou de curitiba vou estar lah ateh com xuva hahaha
só pra compara, o velopark uso 2mil L de VHT pra aumenta a largura dos 100m, .... acho que vai ta ruim então ai no AIC... boa sorte a quem for se aventurar
Tipo culpados de tudo isso somos nós pois sabemos que uma merda pista e ja morreu pilotos nas onbulaçoes do demonio mas mesmo assim festival fica lotado, pessoal quem faz o espetaculo somos nós mesmo sem carro não tem festival sem festival força livre vai começar pensar em algo pois vai tocar bolso deles, se todos pilotos se organizar e falar esse ano não tem festival ja era...pensem nisso pois, muito foda ver noticia de piloto que sobre acidente, por causa de pista ruim!!
Oque adianta jogar 300mil reais para montar foguete no intuito de quebrar records, sendo que organização não ta nem ai para nada so querem dinheiro no bolso...
nossa pq toda vez q começam a falar do AIC alguns só sabem reclama e reclama, não vai leva em nada só fica discutindo, essa é minha opinião, desculpe a todos + aqui ta falando quem vai estrear no festival e não fica reclamando da pista...
nossa pq toda vez q começam a falar do AIC alguns só sabem reclama e reclama, não vai leva em nada só fica discutindo, essa é minha opinião, desculpe a todos + aqui ta falando quem vai estrear no festival e não fica reclamando da pista...
Exato kda um tem sua opinião realmente se acha que vale apena andar na pista so para falar fui pro festival ta no caminho certo mas se quizer quizer quebra recods e ver tudo que seu carro pode ti dar no atual momento não é la não mas desejo sucesso lá na estreia hein!!
Esse Opala azul se não engano é do sobrinho do Roderjan.
Festival todo mundo vai porque é uma festa, se fosse só uma prova comum, depois da vergonha que foi a última etapa, ninguém iria. Agora é a hora de fazerem um bom trabalho no tratamento e tentar se redimir, senão duvido que tenha festival ano que vem....
