Deforma bastante, por isso o risco de soltar do aro e o limite da tração.
Deve ter ocorrido o mesmo comigo que quase troquei de pista, só não ocorreu porque tirei o pé, mas serve como aprendizado.
Valeu Christiano e melhoras.
ANDRÉ GUEIROS
DTB 36
AUTOTEC
Aos grandes mestres Vilson e Heraldo e toda equipe julieta o meu muito obrigado !!!! valeu pela força , conseguimos entrar nos 10 segundos!!!!! !!!
Valeu Dudu!!! que mesmo sem ferramentas adequadas conseguiu arrumar o cabeçote!!
Agradecer a deus que depois do grave acidente que tivemos , saímos praticamente ilesos!!!
Um grande abraço a todos!!!!
Aos grandes mestres Vilson e Heraldo e toda equipe julieta o meu muito obrigado !!!! valeu pela força , conseguimos entrar nos 10 segundos!!!!! !!!
Valeu Dudu!!! que mesmo sem ferramentas adequadas conseguiu arrumar o cabeçote!!
Agradecer a deus que depois do grave acidente que tivemos , saímos praticamente ilesos!!!
Um grande abraço a todos!!!!
Grande Marcel, realmente foi uma graça de Deus estarmos todos bem, parabéns pelos 10,8s que venham tempos cada vez mais baixos, parabéns tb Joacir que tb andou nos 10,8s, Vilson que andou nos 10,7s, Celso por mais um recorde, Márcio que mesmo depois de tantos problemas conseguiu andar com o seu Opala, viu quando te falei que esse pessoal não brinca em serviço né... Padeiro novo recordista da STT, Guilherme, brincando com o foguete e andando muito bem, uma pena o carro nao ter dado uma passada na maldade a pista toda, o placar ia despencar com toda certeza, agradecer a todos que nos ajudam, Adalberto, Jeferson, Tinho, Dinei, Big todos que fazem parte dessa grande Equipe. Meu muito obrigado a todos.
Abs
Acho absurbo turbo B hoje em dia correr com estes pneus de passeio... Vão esperar alguêm morrer , destruir uma familia , para depois ficarem com aquela cara lavada fingindo tristeza para ai sim mudar os pneus da turbo B.. e vai tomar no c...´quem pensa ao contrário
Costela86, o índice de velocidade do Pneu indica que o pneu não pode rodar acima da velocidade com carga máxima X tempo contínuo. Consulte os fabricantes.
Os carros da Turbo B andam acima de 210 km/h por décimos de segundo e não tem peso suficiente para atingir a carga máxima. Consulte os fabricantes de pneus e confirme isso.
GolturboB, o curioso que de todos os vídeos só este que deformou o pneu...
Será que esse carro tem um problema no pneu? Será que esse pneu tem menos lonas que os outros ou está mais murcho?
O que precisa é regulamentar conforme já está sendo feito... Talvez adotar mais alguns procedimentos na vistoria. Assim continuamos com a melhor e mais competitiva categoria da arrancada..
Pena que pifou tudo ai Enorme..
Mas estamos no aguardo.. Anciosos para ver os vídeos, principalmente os que tem a cãmera no fim da reta.. Excelente a idéia de vocês, parabéns!!!
Re: 2ª Copa Brasil "Velopark" - [2.000 FOTOS + VÍD
Deforma bastante, por isso o risco de soltar do aro e o limite da tração.
Deve ter ocorrido o mesmo comigo que quase troquei de pista, só não ocorreu porque tirei o pé, mas serve como aprendizado.
Valeu Christiano e melhoras.
ANDRÉ GUEIROS
DTB 36
AUTOTEC
Costela86, o índice de velocidade do Pneu indica que o pneu não pode rodar acima da velocidade com carga máxima X tempo contínuo. Consulte os fabricantes.
Os carros da Turbo B andam acima de 210 km/h por décimos de segundo e não tem peso suficiente para atingir a carga máxima. Consulte os fabricantes de pneus e confirme isso.
GolturboB, o curioso que de todos os vídeos só este que deformou o pneu...
Será que esse carro tem um problema no pneu? Será que esse pneu tem menos lonas que os outros ou está mais murcho?
O que precisa é regulamentar conforme já está sendo feito... Talvez adotar mais alguns procedimentos na vistoria. Assim continuamos com a melhor e mais competitiva categoria da arrancada..
[]s
Paulo
Concordo plenamente com sua colocação. As categorias de pneus radiais estão dando show.
ANIMALLLLLLLLLLLLLLLLL !!!!! Parabéns vc merece !!!!! plantaram o hj colheram.....show de bolaa... pena q entrou 1.6 ...se entra 1.5 nessa ia vim mais baixo ainda .... !!!!! PERFEITOOO !
Parabéns Hotcampinas pela cobertura, cada vez mais top !
Tem que ser repensado os pneus da turbo B, putz, os carros tavam muito instáveis no final da pista e vendo o vídeo agora da deformação dos pneus deu medo !
Acho que tem que ser revisto, é questão de segurança, e depois que der uma zica grande não vai adiantar lamentar.
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