Ouvi BOATOS a respeito de problemas na turbo A, que teria embaçado algo na vistoria, alguém sabe ou é só boatos mesmo? Houve protesto ou só falação? Alguém saberia esclarecer?
Já fiquei feliz, o meu chevette saiu em duas fotos aqui, e não fiquei em ultimo na rachão aspro... rsrsrsr
Temporal, 17,401, kkkkkkkk, cuidado Cabeça!
Vai pro Digus rapaz!
O Chevette do Junei que vcs tanto falam virou quanto?
Tá fora do ar... rsrsrsrs
O Chevette do Gilney não andou desta vez não, os que andaram foi o do Eiller e do Allan, o do Eiller quebrou o cambio e o do Allan quebrou o diferencial, o grip fez mal pros chevettes viu. O meu quebrou a segunda!
Me falaram que o macelo aquila tinha cido protestado pelo lelo por usar eixo trazeiro de aluminium e estar com o mesmo atrazado...(para traz)!!
Nao estou afirmando nada ....
Apenas esclarecendo,
Não existiu protesto nenhum por parte do Lelo. O carro do Marcelo Aquila DT-A 343, não anda com eixo de alumínio... O motivo pelo qual o carro não andou as duas últimas baterias foi única e exclusivamente o cabeçote que apresentou problemas já na sexta feira e perdeu a vedação das válvulas como todos que estavam presentes puderam perceber...
Obrigado Dogarlits, o tempo foi este mesmo, nos treinos chego a entra 8,0 ,desta vez eu tinha levado ele em uma carretinha, pq estava com medo de quebra da coroa e pinhao, coisa que ja vinha encomodando vez e outra, ate mesmo to colocando forjado agora pra ver se para de me dar prejuizo........o carro la estava bem acertadinho , so faltava entrar mais pressao , nao sei o motivo mas la o nao passava de 2,3kg , pode ate ser pela altitude ,nao sei mas o parafuso estava enrrolado!!heheh obrigado!!!
dongarlits escreveu:
ricardoperusolira escreveu:
Realmente a informaçao pode ser falça.........so repassei a informaçao que um cidadao la do DF falo.........desculpe pelo comentario!!!
sem kere disvirtua o topico...
seu golzaul eh canhao heim...me lembro de ter visto vc no race park a tempos atras...8,1s eh isso?
volto embora andano???
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