Conta para o pessoal ai sua arte do final de semana!
É... conta ai mano!
Háááááá... pegadinha do Malandro!!!
kkkkkk
Eu? Não fiz nada não...
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
O EnORmE achou que era esfiha!
Mas quando viu, deu de cara com o "palmito"..........né?
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
Foi quente na marmita: Rááááááá, pegadinha do Malandro!
Ninguém deve está entendendo nada, PQP!
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE...
_________________ !!!MODERADOR!!!
...Rafael "Pirulão" Araras...
____________________________
---Nicola RACING TEAM---
_____STREET Carbon_____
Gol G3 2.0/16V Turbo AWD
01E: GEARBOX Audi QUATTRO
Conta para o pessoal ai sua arte do final de semana!
É... conta ai mano!
Háááááá... pegadinha do Malandro!!!
kkkkkk
Eu? Não fiz nada não...
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
O EnORmE achou que era esfiha!
Mas quando viu, deu de cara com o "palmito"..........né?
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
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Foi quente na marmita: Rááááááá, pegadinha do Malandro!
Ninguém deve está entendendo nada, PQP!
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE...
Da próxima leva esfiha, Kibe não mano!
E vou te falar que tinha neguinho com tanta fome lá, que comia o kibe na boa!...
Conta para o pessoal ai sua arte do final de semana!
É... conta ai mano!
Háááááá... pegadinha do Malandro!!!
kkkkkk
Eu? Não fiz nada não...
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
O EnORmE achou que era esfiha!
Mas quando viu, deu de cara com o "palmito"..........né?
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
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Foi quente na marmita: Rááááááá, pegadinha do Malandro!
Ninguém deve está entendendo nada, PQP!
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE
HUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAEHUAE...
Da próxima leva esfiha, Kibe não mano!
E vou te falar que tinha neguinho com tanta fome lá, que comia o kibe na boa!...
kkkkkkkkkkkkkk
MANOOOO, Se tivesse se afeitado com um mach3 enganava mais ainda, o foda foi o bigodinho de mazzaropi, olhei na cara lembrei na hora do cazzadinho AEHUAEHAEUHAEUAEHUAEHAEUAHEUAEHUAE
_________________ HotCampinas - Desde 1997
Não confunda a opnião dos usuários com a opnião do HotCampinas.com, elas podem ser divergentes!
Favela aí em pira vcs vão se dar bem , mas em interlagos vcs tomam de golzinho facil !
Aí vcs podem apelar pq a organização do evento ta puxando saco p/ vcs !
Não é justo isso não é arrancada e sim um racha de rua , só o q limitava qualquer carro de arrancada de andar em pira e ganhar todas é justamente os pneus ,tanto q no racha passado um corsa e um passat chegou até as finais e quase ganharam o premio !
Gosto muito de TT mas isso é uma covardia c/ os outros competidores mais desfavorecidos de grana , vão aí andar só p/ pagar inscrição p/ vcs !!!!!!!!!!!!
somos amigos tbm do racha interlagos , e se vc foi na ultima sem pneus disputamos a final do grupo e só perdemos pro gol do macarrao que tinha os r888
agora muitos dianteiras estavam usando drag radial
o certo seriam proibir todos inclusive os r888 ai eu quero ver 1 dianteira sair na frente de um traseira ai vai ficar pior que hoje.
Vou deixar aqui minha unica objeção: ACHO TOTALMENTE INJUSTO OS TRAÇÃO TRASEIRA ANDAR COM PNEUZÃO!
TEM Q SER IGUAL PARA OS CARAS Q QUEREM ANDAR COM PNEU SLICK, TEM Q ANDAR NA CATEGORIA EXIBIÇÃO, AI SIM DEIXAR OS CARAS QUE VÃO DISPUTAR O PREMIO COM OS PNEUS DE RUA MESMO...NADA DE DRAG AKI OU DRAG ALI.
FUSCA DO NANA DE MT STREET, OPALA FAVELA TB, CHEVETE COMENDADOR TB.
PORRA! AI NUM DÁ
ACHO ASSIM: SE QUISER DISPUTAR O PREMIO TEM Q TER PNEU TUDO
IGUAL OU DIVIDIR A PREMIAÇÃO COM OS CARAS DA DIANTEIRA.
ACHO QUE COMO FOI O PRIMEIRO DIA DO OPPAR, ACREDITO QUE OS CASAS DA ORGANIZAÇÃO TERÃO BOM SENSO EM REVER ISSO AI.
UM ABRAÇO A TODOS E NUM LEVEM A MAL OS CARAS QUE ANDAM DE PNEU, MAS QUE É INJUSTO É.
ABRAXX
JUTS!
concordo plenamente mas nao esquecam de tirar os r888 tbm
nunca na minha vida vi um dianteira de pneus radiais sair na frente de um traseira
se proibir tem que ser todos pois os r888 tem composto r2 o mesmo do hoosier e goodyear
FORAAAAAAAA R888 CHEGA DE VANTAGENS PARA OS DIANTEIRAS
Se for usar a teoria RACHA = Vale TUDO!
Racha "não tem regras"...quem pode mais, chora menos.
Porém nesses Eventos de "Racha", eu sou a favor de separar os Dianteiras X Traseiras!
Deixa os pneus do jeito que está...divide o premio em 2 e pronto!
Ou melhor, faz a divisão por porcentagem, por exemplo:
30% dos carros são tração Traseira = 30% do valor total do prêmio é do ganhador!
70% dos carros são tração Dianteira = 70% do valor total do prêmio é do ganhador!
Justo é justo...assim não tem como contestar!
Se for contestar, o único argumento na minha opinião é deixar tudo!
Tendo documento, manda bala...quem pode mais, chora menos!
Mas ser "grosseiro" assim é foda...então cabe usar o bom senso!
Agora se for separar os traseiras X dianteiras, como que fica os 4x4?
Junto com os traseiras será? Precisa lembrar deles também!
Ou será proibido? Interlagos não pode mais.
E quando meu carro ficar pronto...não vou poder andar?
Sacanagem né...quero andar pô , meu carro é de rua EHEHE...
Tem documento, farol e etc....falem o que for, + é!
E ai?...
_________________ !!!MODERADOR!!!
...Rafael "Pirulão" Araras...
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Gol G3 2.0/16V Turbo AWD
01E: GEARBOX Audi QUATTRO
Antes de mais nada, gostaríamos de agradecer a todos que acreditaram e estiveram presentes na 1ª Etapa OPPAR. Pilotos, público, patrocinadores, imprensa e todos as pessoas que direta ou indiretamente fizeram parte e nos ajudaram a dar este primeiro passo!
Infelizmente a chuva não deixou o evento acontecer da forma que havíamos planejado.
Como não ouve a premiação dos R$ 6.000,00 pois não houve condições de realizar o mata-mata, todos os pilotos foram convocados para definir a melhor maneira de dividir este prêmio. Democraticamente a maioria optou por dividir este valor pelo número de carros inscritos, e conceder em formato de abono no valor da inscrição para a próxima etapa.
A premiação com troféu para os três melhores colocados de cada categoria foi feita normalmente, assim como as 5 melhores reações que foram premiadas com a inscrição para o DESAFIO SP, que acontece dia 21 de maio em Saltinho.
A OPPAR vem com a proposta de ser Ousada, Diferente e Emocionante, mas mais do que isso, justa
Não haverá privilégios para nenhum piloto ou equipe.
Diante de alguns questionamentos sobre os pneus que foram utilizados na primeira etapa, segue alguns esclarecimentos:
O regulamento da OPPAR restringe o uso de pneus "DRAG" (pneus slick sem malha de aço interna, específicos para pista) sendo liberado o uso dos modelos "DRAG STREET", que possuem DOT.
Optamos pela permissão de uso do Hoosier Drag Street e MT ET Street pois possuem os mesmos compostos do Goodyear Eagle SS, já utilizado em diversos eventos com o mesmo perfil. Ambos são pneus de rua e possuem DOT.
A OPPAR estará sempre preocupada em fazer seus eventos com foco nos pilotos e público. Por isso agradecemos todos os elogios, críticas e sugestões, que estão sendo analisados para possíveis melhorias na próxima etapa.
Estaremos publicando no site www.oppar.com.br as informações detalhadas sobre o valor do abono na inscrição da próxima etapa, o nome dos pilotos premiados com a inscrição para o DESAFIO SP em Saltinho, calendário das próximas etapas e demais informações.
Qualquer dúvida, esclarecimento ou sugestão, estamos à disposição!
Grande abraço,
Equipe OPPAR
_________________ -----------------------------
OPPAR
Organização Paulista de Provas de Arrancada de Rua
www.oppar.com.br
ola...q bom saber q pode usar o MT street ... pois não fui no evento pois meu pneu eh MT de rua... ai ja sabia q ia ter q por r888, ai naum vale a pena contra os TT...
afinal eh de rua o pneu..
Vou deixar aqui minha unica objeção: ACHO TOTALMENTE INJUSTO OS TRAÇÃO TRASEIRA ANDAR COM PNEUZÃO!
TEM Q SER IGUAL PARA OS CARAS Q QUEREM ANDAR COM PNEU SLICK, TEM Q ANDAR NA CATEGORIA EXIBIÇÃO, AI SIM DEIXAR OS CARAS QUE VÃO DISPUTAR O PREMIO COM OS PNEUS DE RUA MESMO...NADA DE DRAG AKI OU DRAG ALI.
FUSCA DO NANA DE MT STREET, OPALA FAVELA TB, CHEVETE COMENDADOR TB.
PORRA! AI NUM DÁ
ACHO ASSIM: SE QUISER DISPUTAR O PREMIO TEM Q TER PNEU TUDO
IGUAL OU DIVIDIR A PREMIAÇÃO COM OS CARAS DA DIANTEIRA.
ACHO QUE COMO FOI O PRIMEIRO DIA DO OPPAR, ACREDITO QUE OS CASAS DA ORGANIZAÇÃO TERÃO BOM SENSO EM REVER ISSO AI.
UM ABRAÇO A TODOS E NUM LEVEM A MAL OS CARAS QUE ANDAM DE PNEU, MAS QUE É INJUSTO É.
ABRAXX
JUTS!
concordo plenamente mas nao esquecam de tirar os r888 tbm
nunca na minha vida vi um dianteira de pneus radiais sair na frente de um traseira
se proibir tem que ser todos pois os r888 tem composto r2 o mesmo do hoosier e goodyear
FORAAAAAAAA R888 CHEGA DE VANTAGENS PARA OS DIANTEIRAS
Vantagem para dianteira?rs
Com certeza seu carro tem muito equipamento e potencial pra andar na frente de todo mundo!!! e ja esta fazendo muito bonito....
Mas vamos de r888 mesmo.... quando precisar colocamos pneus melhores...
E qto vc virou la Alemão? e qual foi o tempo dos traseiras?
blz dei uma puxada no sabado sem aquecimento de pneus pois já estava escuro e fui o ultimo do dia a acelerar virei 7,421 e ainda com a embreagem patinando de 3 marcha...
no domingo foi pé dagua e fique com o 3 melhor tempo da pista
Diante de alguns questionamentos sobre os pneus que foram utilizados na primeira etapa, segue alguns esclarecimentos:
O regulamento da OPPAR restringe o uso de pneus "DRAG" (pneus slick sem malha de aço interna, específicos para pista) sendo liberado o uso dos modelos "DRAG STREET", que possuem DOT.
