É com muita satisfaçao que venho aqui conpartilhar com vcs o projeto do meu grande amigo serginho que ja andava pela DS so que era com um gol !! agora ele resolveu fazer um projeto diferente um MAREA 20 valvulas 5cilindros!! QUERO DEZEJAR BOA SORTE PARA ELE NESSE NOVO PROJETO E PARA O TROYANO Q ESTA ENTRANDO DE CABEÇA NESSE NOVO PROJETO !!!
Editado pela última vez por xpure em Seg Jul 23, 2012 6:11 pm, num total de 6 vezes _________________
conforme for dando andamento no projeto vo atualizando com as fotos pra deixar a galera informada !!! nao vejo a hora de ouvir o barulho infernal q vai ser kkkkkkk!!!
dpois ficha tecnica o serginho posta pra gente e tbem pq ele preferiu marea doq brava !!!
OH LOCO!! Animal Serginho, parabéns cara! Vai ser animal demais ver a barca com o 5 cil! O Troyano deve estar ficando mais louco ainda com esse novo projeto !
Com certeza a casa vai cair na DS! Parabéns Serginho e boa sorte com este novo carro! Abraço!
_________________ Displatô, Auto Avionics, AFP, Injepro, Sapinho, Noopcar, New Turbo, HotFlow, Cronomac, ECPA e Klébinho Racing!
Coisa linda...com certeza vai ficar show!
Parabéns Serginho e todos envolvidos no projeto.
Sucesso sempre...curto muito ver carros diferente aparecendo!
Inovar è ótimo, show de bola!
Boa sorte, um abraço...
_________________ !!!MODERADOR!!!
...Rafael "Pirulão" Araras...
____________________________
---Nicola RACING TEAM---
_____STREET Carbon_____
Gol G3 2.0/16V Turbo AWD
01E: GEARBOX Audi QUATTRO
coisa linda!! sucesso pra vcs com o novo projeto!! abraço!
_________________ EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
_________________ VENDO COLEÇÃO DE REVISTAS SUPER SPEED (Nº01 AO 71) E RACE MASTER (Nº01 AO 17).
DVD`S DE ARRANCADA DO CAMPEONATO PARANAENSE 2006 E 2007.
vai ficar show, as pessoas precisam partir pra isso, carros diferentes, assim todo mundo evolui, o mercado começa a trazer peças novas, os mecanicos, senao vira Brasil o pais do AP, eu amo ap mas é legal mudar as vezes, ter um carro diferente, e no 5cc vai ter a chance de passar dos 300cv com facilidade, vai dar brigar mais de perto com os hondas que vao entrar na arrancada, o Carlinni faz um comando de macho por encomenda pros 5cc, 300º pra cima, pratinhos e tudo mais, e da pra montar 2.6 o marea ou nem ? bloco do 2.4 e pistaozao ?
Essas rodas sao que tala Sergio ? ficaram lindas e parece com tala menor que a galera usa nos gols, pelo menos na foto pareceu
vai ficar show, as pessoas precisam partir pra isso, carros diferentes, assim todo mundo evolui, o mercado começa a trazer peças novas, os mecanicos, senao vira Brasil o pais do AP, eu amo ap mas é legal mudar as vezes, ter um carro diferente, e no 5cc vai ter a chance de passar dos 300cv com facilidade, vai dar brigar mais de perto com os hondas que vao entrar na arrancada, o Carlinni faz um comando de macho por encomenda pros 5cc, 300º pra cima, pratinhos e tudo mais, e da pra montar 2.6 o marea ou nem ? bloco do 2.4 e pistaozao ?
Essas rodas sao que tala Sergio ? ficaram lindas e parece com tala menor que a galera usa nos gols, pelo menos na foto pareceu
Chega sim Urubu, inclusive aquele Marea aspro do Ary, que corre lá no Nordeste é 2,6 litros!
Montado pelo Zé, que é um dos especialistas nesse motor!
Boa sorte no projeto, tomara que volte a ter bastante carro na categoria!
Ai sim heim Serginho, pra quem queria sigilo no projeto do carro pois pra derreter de uma vez.
Mano além de um apaixonado por aspirados saber que torço muito por vc, sucesso neste projeto e sempre que precisar pode contar comigo.
Há as rodelas traseiras estão chegando.
DS é paixão e não tem jeito, quem anda n abandona...ja dei os parabens a ele e ja estava sabendo do projeto a tempos, com certeza vem para apavorar a categoria... Show simplesmente show... imagina o berro de fivetech!!! PARABENS!!!!
Coisa linda tá ficando hein, sucesso para o Sergio e o Troyano no novo projeto, agora o cabeçote tá ficando du C....... só quem viu ao vivo sabe como tá loco d+. E que venha a 1º partida logo !!!!!
Abs.
_________________ ...O mundo é de quem se atreve...
quase 200kg de "lastro" do 8v pro 20v ai fica dificil a coisa, logico que ganha em cavalo mas é bruta a diferença de peso
fazendo uma continha rápida e bem por cima:
8V:
670 Kg / 250 cv = 2,68Kg para cada cv.
20v:
900Kg / 360 cv = 2,5Kg para cada cv.
(não sei qts cvs se tira de um motor fivetech 5cil.. mas se tiram uns 350 dos APs 16v, tem que tirar isso do fivetech 20v né?..
aí pensando por esse lado, os 16v com 350cv levam vantagem por ter só 100Kg de lastro!)
sensacional o projeto.. gosto mto desses motores..não monto um pq vai bastante $$ pra monta um bem feito..kk..acho que os APs ainda saem mais baratos... mas se pudesse ja estava com um..
sucesso aí..e como disse o Felipe.. venha forte pq a DS nao pode morrer não!!!
FALA AI GALERA,valeu pelos elogios!!! agradeço ha todos pelos comentários
devagar vou postando novidades,esse é um projeto que já venho pensando ha alguns anos,principalmente em relaçao ha cilindrada,2.6 2.7 2.8 2.9 kkkkkkkkk
pelo que o troya vem desenvolvendo achamos que deve dar perto ou acima de 400 cv,se o raciocinio for em cima da configuraçao do meu gol,que tem acima de 300 vc
ai vai mais um monte de coisas que para eu só são a favor em relçâo a ser transversal,destribuição de peso,sedan,entre eixo mais longo e etc
com relação ao 900 kg ,REALMENTE deve ser conversado com quem faz o regulamento,mas ja´estou trabalhando eim cima disso,pincipalmente por que a idéia inicial era poder fazer frente aos hondas e gms em relaçâo a cilindrada
bom,mais uma vez agradeço ha todos
grande abraços
, sucesso no Projeto 
