_________________ EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
tava brincando nele, mas nem assim consegui tirar potência de motor..rsrs
Acho que to fazendo alguma confusão, especifiquei um motor 2.0, turbo, válvulas de admissao 42mm, escap 36mm, comando drag racing (depois tbm fiz alteracoes com base em um comando real), porém a potência nao passa de 270cv....
mudei alimentação, as unidades estão corretas....
aí nisso só uma coisa me intrigou, na parte de turbo há "boost limit" - creio que seja a pressao maxima - e nao importa o valor q eu coloque, o resultado eh sempre o mesmo....
porém se eu mudar "pressure ratio" há alteraçao no gráfico..
mas nao há unidades no pressure ratio, o que vem default é 1.8 (muito baixo para ser psi, e bar nao é o padrao do programa)
alguem sabe como manipular a relação entre pressure ratio x boost limit??????
Pressure ratio é a razao de pressao, ou seja, é a soma da pressao na admissao com a pressao atmosferica, tudo isso dividido pela pressao atmosferica. Como é uma divisao de dois valores de mesma unidade, a pressure ratio nao tem unidade.
Estranho vc mudar o boost limit e nao aumentar a potencia... Bem, eu nunca mexi nesse programa...
Se vc aumenta a pressao na admissao, aumenta o pressure ratio. E assim aumenta o ganho de potencia com o turbo.
Se vc vai pra uma cidade de grande altitude, a pressao atmosferica diminui, o pressure ratio aumenta, portanto, o ganho de potencia com o turbo aumenta tb.
Exemplificando: no litoral (altitude=0m) supomos q vc tem um aumento de potencia de 50%, a 4000m de altitude vc vai ter um ganho de 80%, sem aumentar a pressao.
(veja bem, não estou dizendo q a 4000m de altitude a potencia final será maior, o ganho de potencia é q será maior.)
tava brincando nele, mas nem assim consegui tirar potência de motor..rsrs
Acho que to fazendo alguma confusão, especifiquei um motor 2.0, turbo, válvulas de admissao 42mm, escap 36mm, comando drag racing (depois tbm fiz alteracoes com base em um comando real), porém a potência nao passa de 270cv....
mudei alimentação, as unidades estão corretas....
aí nisso só uma coisa me intrigou, na parte de turbo há "boost limit" - creio que seja a pressao maxima - e nao importa o valor q eu coloque, o resultado eh sempre o mesmo....
porém se eu mudar "pressure ratio" há alteraçao no gráfico..
mas nao há unidades no pressure ratio, o que vem default é 1.8 (muito baixo para ser psi, e bar nao é o padrao do programa)
alguem sabe como manipular a relação entre pressure ratio x boost limit??????
cara como voce conseguiu simular o turbo compressor no motor , pois pra mim tá bloqueado a inclusao do compressor .
_________________ NA DUVIDA ? APOSTE SEMPRE NO AP !
Re: COMO SIMULOU COM TURBO ? O MEU ESTÁ BLOQUEADO !!!
tava brincando nele, mas nem assim consegui tirar potência de motor..rsrs
Acho que to fazendo alguma confusão, especifiquei um motor 2.0, turbo, válvulas de admissao 42mm, escap 36mm, comando drag racing (depois tbm fiz alteracoes com base em um comando real), porém a potência nao passa de 270cv....
mudei alimentação, as unidades estão corretas....
aí nisso só uma coisa me intrigou, na parte de turbo há "boost limit" - creio que seja a pressao maxima - e nao importa o valor q eu coloque, o resultado eh sempre o mesmo....
porém se eu mudar "pressure ratio" há alteraçao no gráfico..
mas nao há unidades no pressure ratio, o que vem default é 1.8 (muito baixo para ser psi, e bar nao é o padrao do programa)
alguem sabe como manipular a relação entre pressure ratio x boost limit??????
cara como voce conseguiu simular o turbo compressor no motor , pois pra mim tá bloqueado a inclusao do compressor .
Cara em INDUCTION vc vai em MANIFOLD TYPE, clique nos ***, vai ter as opções... escolha a ultima FORCED INDUCTION.... depois logo em baixo terá BLOWER TYPE... entre lá e escolha Turbo Charger... ou Blower o que for de sua preferência...
_________________ 20VT coming soon...
Deus te abençoe
troyano, Fala Troya beleza mano, André de Vila Velha - ES. Mas que merda em cara, vc vem aqui no ES e nem deu uma ligada pra nós, tentamos ligar pra vc varias vezes mas esse celular seu não funciona mano, joga ele fora. O Leozão tava de rabo cheio só falando de vc, acho que ele tava querendo te dar o rabo heim. Sacanagem Troya, po meu o que houve? Ficamos aqui esperando e nada, na proxima não deixa de ligar não vamo te deixar bebo doidão...Valeu truta
aproveitando lguem conhece algum programa gratuito para converter textos em ingles para portugues
aew marcio tenta abrir o link ,pelo google chrome que que ele traduz é tudo de qualquer lingua que seja pra o portugues,bom galera esse tópico é o bicho está me auxiliando bastante na preparação de um projeto.
Preciso do CD de manutenção da VW, rolou aí em comunidades do Orkut e alguns foruns, mas os links que achei estão fora.
Eu tinha esse CD, mas o meu zicou!
Grato se alguém puder ajudar.
_________________ Passat 1975 2156cc 8v aspirado (Reloading)
Fusca 1959 (abortado)
"Motorsports - Because other sports require only one ball."
bom dia ha todos , sei que é um pouco fora do assunto mais gostaria de uma ajuda ha respeito da camera go pro hero , comprei uma e fiz alguns videos e quando baixo eles pro pc , os videos estao assim , o som sai normal e ha imagem sai tipo em camera lenta atrazada em relaçao ao som , estou com cartao de memoria de 16g , agardo algum tipo de ajuda bom dia ha todos
alguem teria para me passar um guia de manutençao em cabeçotes AP, tipo:
- como trocar guias de valvula
- como fazer assentamento das valvulas
- verificar medidas, etc
Galera alguém tem algo sobre preparação de cabeçotes? sou do ES e aqui eh um lixo pra arrumar quem prepare cabeçotes!
como tenho alguns cabeçotes parados aqui em casa gostaria de eu mesmo "futucar" eles e testar no meu carro!
PS: Vale todos, mas, de preferencia cabeçotes AP.
PS²: Tenho vontade de fazer um curso de preparação de cabeçotes, se alguém sabe onde consigo fazer pelo brasil a fora tbm vale a dica!!!
a maior parte dos links estao com problema, comigo ou com todo mundo?
quem tiver material e puder me mandar, pode ser o que for!
brunnnooo@gmail.com
valeu!