E ae blz?
Olha Eu fiz por conta propria agora tem despachante q faz...
Bom primeiro vc tira a potencia no dinamometro , caso seja a gasolina passe a alcool o carro , vai no laudo veicular , depois no detran para fazer outra inspeçao e por fim passar tudo para o documento no detran mesmo que é gratuito ou num despachante que irá cobrar um preço.
*Dinamometro R$ 120
*Laudo veicular R$ 180 (ou mais)
*inspeçao no detran R$ 0
*documento no detran : R$ 0
*Ou documento no despachante: R$ 200 (caso seja rebaixado e ira ate o local fazer o rampo)
Entao se o carro tiver tudo certinho (supençao e etc) : R$ 300
Agora se for rebaixado: R$ 500 ou mais (pois o laudo veicular nao aprova carro rebaixado muito menos o detran)
a ja ia me esquecendo , pega a nota da turbina sem ela voce nao faz o laudo blz
no caso de passar a alcool ...eu ja aproveitei e passei pro doc. pois era gasolina que constava mas ainda é a gasolina o motor porem anda à alcool...
Grafico do Dinamometro - levei de quando era aspirado :lol: . 140cv
Levantei o carro. Molas originais.
Fui na INVEC - Campinas
- teste de suspensao - buchas e amortecedores
- Emissao de poluentes (pelo escape e respiro do motor)
- Teste de frenagem no rolo
- Inspecao de pneus
Sai de la com o Laudo na mao , depois é so ir no PoupaTempo e gastar R$ 85 da transf para passar o laudo para o DOC , pois o mesmo tem validade de 30 dias.
Como meu carro é placa de Jaguariuna , tive que ir na delegacia de Jag pedir autorizacao do Delega para tal "transformacao" no carro. Ele assinou na boa , de um dia para o outro.
INVEC fica numa paralela(marginal) a Santos Dumont sentido Campinas. Nao tem como errar , da pra ver la da estrada. Tem uma saida na cara do gol.
INVEC 3228-7525
tendo o laudo na mao, nota fiscal do kit com cCGC da oficina, autorização do delega do ciretran.....ja era.....faz rapidao......
a autorização vc pode pedir no despachante, ou mesmo no ciretran...
vai na linces, 100 pilas la...mas o carro tem q estar em ordem, muito gente fina os caras la....
dpois é só fazer a vistoria no ciretran e fazer a transferencia....lembrando q pra passar o carro na vistoria tem q estar alto....mas, se souber de esquema....nem precisa
Eu ja vi varios topicos aki no HOT perguntando de como legalizar o seu carro TURBO etc!
Que tal vcs que ja legalizaram seu carro dentro da LEI,fazerem um TUTORIAL completo de tudo que prescisa de doc's e as vistorias tbm!
Dai passem para o ENORME colocar na pagina inicial do site...
Assim todos poderão tirar as informaçoes que quiserem de lá.
Creio eu que ajudaria mta gente e talvez ate estimularia o povo a legalizarem o seu TURBO!
depois q essa informação ir para o documento(de que o carro eh turbo),implica em mais acressimo de taxas anuais(como c fosse uma espécie d licenciamento) no doc ... tipo .... quanto mais potente , mais caro sai no docs .... correto ? ou não ?
depois q essa informação ir para o documento(de que o carro eh turbo),implica em mais acressimo de taxas anuais(como c fosse uma espécie d licenciamento) no doc ... tipo .... quanto mais potente , mais caro sai no docs .... correto ? ou não ?
depois q essa informação ir para o documento(de que o carro eh turbo),implica em mais acressimo de taxas anuais(como c fosse uma espécie d licenciamento) no doc ... tipo .... quanto mais potente , mais caro sai no docs .... correto ? ou não ?
legalizei meu carro no ano passado e este ano veio tudo normal , sem taxas..o mesmo valor do IPVA...
depois q essa informação ir para o documento(de que o carro eh turbo),implica em mais acressimo de taxas anuais(como c fosse uma espécie d licenciamento) no doc ... tipo .... quanto mais potente , mais caro sai no docs .... correto ? ou não ?
legalizei meu carro no ano passado e este ano veio tudo normal , sem taxas..o mesmo valor do IPVA...
Apos essa data, regularização, somente via judicialmente
kaoakokokoakoakakoakokao
Me preciptei ao posta, tava lendo agora a resolução 200/06..
Moçada, sem stress...
De acordo com o Art. 2º ... Parágrafo Único: "Além das modificações previstas nesta Resolução, também serão permitidas as
operações em veículos constantes na Resolução n 200/06 – CONTRAN, as quais devem ser precedidas
de obtenção de código de marca/modelo/versão nos termos nela estabelecidos."
No Anexo III você encontra na pág 6:
Automóvel - Passageiro - Alteração da potência/ cilindrada - Mesmo Tipo/Espécie
Portanto a resolução res. 201/06 dá brecha para alteração de potência/ cilindrada pela res. 200/06. As duas foram publicadas na mesma data, são vinculadas e entrarão em vigor juntas dia 31 de agosto de 2007 de acordo com a res. 229/06.
é mas mesmo assim até dia 31 de agosto só .... corram todos pq eu to fud... to num correinfernal ... alguem tem os contatos dessa tal de gil do resolve ? dizem ser uma das melhores ... ajudem ai ... pretendo acertar essas coiseras amanha ... vlw
_________________ Gol 1.8T
Ademir Preparações
Gol, use sem dó !
Grafico do Dinamometro - levei de quando era aspirado :lol: . 140cv
Levantei o carro. Molas originais.
Fui na INVEC - Campinas
- teste de suspensao - buchas e amortecedores
- Emissao de poluentes (pelo escape e respiro do motor)
- Teste de frenagem no rolo
- Inspecao de pneus
Sai de la com o Laudo na mao , depois é so ir no PoupaTempo e gastar R$ 85 da transf para passar o laudo para o DOC , pois o mesmo tem validade de 30 dias.
Como meu carro é placa de Jaguariuna , tive que ir na delegacia de Jag pedir autorizacao do Delega para tal "transformacao" no carro. Ele assinou na boa , de um dia para o outro.
INVEC fica numa paralela(marginal) a Santos Dumont sentido Campinas. Nao tem como errar , da pra ver la da estrada. Tem uma saida na cara do gol.
INVEC 3228-7525
Abraço , EduardoP
Não sou coveiro mas desenterrei o post.
Quer dizer então que o primeiro passo é ter o laudo com potência e testes na mão. Depois é só levar no poupatempo e pagando a taxa o docto já sai alterado depois dum tempo ?
Pow, legal... tb não sou de Campinas, vou ver como é o delegado aqui ( Pirula, kd vc ?? )
já que está aki este tópico vou utiliza-lo para tirar minhas duvidas! Gostaria de saber se alguem tem alguma idéia muito mirabolante para conseguir legalizar veiculo turbo compressor no Paraná, sei que no hotcampinas tem muita gente deste estado que infelismente nesse aspecto tá pisando na bola.
Gostaria de opiniões para conseguir regularisar meu carro e de muitos outros que sei que tem vontade.
E mais uma duvida, como descubro sobre a numeração do motor, pois tenho um motor e não sei a procedencia dele, se alguem souber tbm me de uma ajuda nesse aspecto
Desde já grato
_________________
Gol Gts Turbo
1.9 Forjado, turbina Biagio .50/84 Refluxo, cabeçote 1.8 49g, bucha de bandeja e agregado poliuretado. cambio com 3ª cavalo de troia, blocante.
estou legalizando o meu com o despachante ATUANTE, FICO BEEM MAIS BARATO QUE O PESSOAL COBRA POR AÍ VIU!!!!!
maas nao é esquemaa o carra precisa estar apto a passar por vistoria do inmetro e dinamometro!
no caso eu já estou com as autorizaçoes do delegado, só aguardando o mecanico montar a pandoo (já faz tempo hein.....ta começando a ficar xato)
pra levar o carro pra vistoria do inmetro e devolver o laudo pro despachante e esperar o docto...
ahhh esta autorizaçao tem validade de trinta dias!! caso o veiculo nao passe por vistoria em 30 dias tem que ser feito novo pedido de autorizaçao!
ahhhh e para carros rebaixados, o farol do veiculo deve estar a no minimo 48cm do chao ( meu veiculo esta a exatos 48)
no inmetro sao inspecionados freios, itens obrigatorio de segurança,e suspensao!
importante que o carro esteja em excelentes condiçoes....
mas como aqui é brasil tem gente por aí que faz sem nem ver o carro, mas pode cair a casa. eu nao confio, afinal tem muitas horas de trabalho investidas num sonho, na minha opiniao vale fazer as coisas certinho pra depois num ter B>O
Se seu carro for de fora do Estado de São Paulo, primeiramente temos que transferi-lo para São Paulo, para que possamos legalizá-lo!
Para o veiculo ser transferido é necessário que o mesmo possua o motor cadastrado e deve estar licenciado 2013.
Valor: R$ 450,00 da transferência mais R$ 74,57 Taxa de placa.
Após transferir para São Paulo faremos o processo de legalização.
Valores das legalizações:
- Até 3 Legalizações por R$ 1300,00 Podendo ser elas:
Potência / Combustível / Suspensão/ Cor ;
Já para Legalizar: Roda-Pneu / Visual o valor é de R$ 250,00 cada.
Documentos Necessários para Legalização:
- Recibo “DUT” ORIGINAL
- 2 Cópias de RG / CPF. (cópia simples)
- 2 Decalques de Chassi (legível)
- 2 Decalques de Motor (legível)
O prazo para o serviço ser feito é de 10 a 15 dias.
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