O cambio é original.... agora a embreagem é de marca famosa 'displatec' e relativamente nova o conjunto cerca de 4 mêses e o acionamento é hidraulico. Agora o barulho chega a envergonhar ao sair de um sinal o fazer uma rampa foda.
_________________ Apenas um amador apaixonado por velocidade... realizando sonhos.
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Palio 1.8R
O cambio é original.... agora a embreagem é de marca famosa 'displatec' e relativamente nova o conjunto cerca de 4 mêses e o acionamento é hidraulico. Agora o barulho chega a envergonhar ao sair de um sinal o fazer uma rampa foda.
O cambio é original.... agora a embreagem é de marca famosa 'displatec' e relativamente nova o conjunto cerca de 4 mêses e o acionamento é hidraulico. Agora o barulho chega a envergonhar ao sair de um sinal o fazer uma rampa foda.
Como esse cambio esta aguentando essa cavalaria ?
Esse cambio fiat está me empressionando, ando no carro dia a dia, coloco para derreter direto e nunca deu um sinal que não vai aguentar... pelo menos até agora... só que tudo com cuidado e sabendo onde acelerar ruas onduladas e trancos nem pensar e assim vai, tomara que demore pois estou juntando grana para um sapinho e a intenção é trocar sem quebras. Para esta cavalaria indico muito este cambio do palio r.
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Palio 1.8R
O cambio é original.... agora a embreagem é de marca famosa 'displatec' e relativamente nova o conjunto cerca de 4 mêses e o acionamento é hidraulico. Agora o barulho chega a envergonhar ao sair de um sinal o fazer uma rampa foda.
Como esse cambio esta aguentando essa cavalaria ?
Esse cambio fiat está me empressionando, ando no carro dia a dia, coloco para derreter direto e nunca deu um sinal que não vai aguentar... pelo menos até agora... só que tudo com cuidado e sabendo onde acelerar ruas onduladas e trancos nem pensar e assim vai, tomara que demore pois estou juntando grana para um sapinho e a intenção é trocar sem quebras. Para esta cavalaria indico muito este cambio do palio r.
E tb tenho um 1.8r , inclusive da mesma cor 100% original com 44.000 km. Depois de umas cacetadas, esses dias ele começou a roncar, mesmo com nivel do óleo OK. de manhã ele não ronca, mas depois de quente ele ronca de leve, se der umas pauladas ele ronca mais forte. troquei o oleo por um multiviscoso e não resolveu. resumindo, o cambio ja foi pro pau. Outra coisa, acho que esse cambio não muda muito dos antigos unos, exceto a relação que é bem curta.
Fui dar uma acelerada agora e subiu a aceleração mais nada de tração para as rodas...foda viu, a embreagem era relativamente nova e cuido até bem dela só não tenho dó de acelerar e o carro é do dia a dia. Fazer o que né......
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Palio 1.8R
Fui dar uma acelerada agora e subiu a aceleração mais nada de tração para as rodas...foda viu, a embreagem era relativamente nova e cuido até bem dela só não tenho dó de acelerar e o carro é do dia a dia. Fazer o que né......
Multi Disco. E se estiver com medo de quebrar câmbio mete um F18
Medo de quebrar cambio não é.... até pq. está vindo um sapo por ae, o problema e a baixa qualidade de produtos com seus alto custo isso que me deixa triste... as empresas faturando alto e ganhando milhões e nos suando e trabalhando cada vez mais para manter o sonho e a paixão por acelerar só isso que me deixa maluco, mas o sonho e a paixão não acaba então é concertar e ser feliz pelo menos até a proxima vez que precisarmos deles.
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Palio 1.8R
Medo de quebrar cambio não é.... até pq. está vindo um sapo por ae, o problema e a baixa qualidade de produtos com seus alto custo isso que me deixa triste... as empresas faturando alto e ganhando milhões e nos suando e trabalhando cada vez mais para manter o sonho e a paixão por acelerar só isso que me deixa maluco, mas o sonho e a paixão não acaba então é concertar e ser feliz pelo menos até a proxima vez que precisarmos deles.
Eu quebrei uma 4º do Sapinho, não ache que por ser forjado não quebra porque quebra tb.
Fui dar uma acelerada agora e subiu a aceleração mais nada de tração para as rodas...foda viu, a embreagem era relativamente nova e cuido até bem dela só não tenho dó de acelerar e o carro é do dia a dia. Fazer o que né......
Multi Disco. E se estiver com medo de quebrar câmbio mete um F18
Sera que da muito trabalho enfiar um cambio GM em um fiat 1.8 ? se desse, um f23 cairia bem.
Alguém tem a tabela em Nw que o cambio original dos palios/doblos/weekend/stradas 1.8 powertrain suportam ? fiquei sabendo que não é o mesmo cambio dos fiats mais antigos a qual são uma porcaria.
Medo de quebrar cambio não é.... até pq. está vindo um sapo por ae, o problema e a baixa qualidade de produtos com seus alto custo isso que me deixa triste... as empresas faturando alto e ganhando milhões e nos suando e trabalhando cada vez mais para manter o sonho e a paixão por acelerar só isso que me deixa maluco, mas o sonho e a paixão não acaba então é concertar e ser feliz pelo menos até a proxima vez que precisarmos deles.
Eu quebrei uma 4º do Sapinho, não ache que por ser forjado não quebra porque quebra tb.
Com certeza estamos sujeiros a tudo e nada é 100% mas existe os melhores e confiáveis para isso e quando acontece algo fica a frustração.
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Palio 1.8R
