sempre tive ap turbo, inclusive, meu ultimo carro, o gol bola turbo, comprei do meu primo, que tbm tem um marea weekend turbo, esta com o carro a 4 anos, e tem 533 cv, nunca deu dor de cabeça e é um carro muito top e forte,
tbm gosto de coisas inovadoras, igual o civic que estão montando na jockers, gm, ford, o importante é o carro ser forte, e turbo kkkk
acho desnecessario esse pessoal fanatico, que acha que o motor ap é o melhor do mundo em preparação, ele é bem desenvolvido no brasil, mas nunca o melhor...
_________________ Saveiro 2.1 Turbo Fluxo Cruzado Loading... 75% By RACETECH
Nossa! Só um GT-One Road Car ou um Escudo Pikes Peak pra parar essa Marea Weekend!
_________________ "Recordes servem para serem batidos, mas uma coisa sempre será minha: A felicidade de entrar nos 8 segundos."
Guilherme Emiliano - 1º Traseira Turbo nos 8 segundos - 8.984
Compramos de você uma MS2 quando você estava começando a vender essas Racing. Meu camarada foi pegar com você aí na sua casa...você não deve ser lembrar pois já vendeu um monte delas hehehe. Foi na época que estava trocando a turbina do 3000GT acho, faz tempo rs.
Perdemos o seu contato telefônico, poderia me enviar por MP? Este amigo quer adquirir outro módulo destes.
Parabéns pelo carro Piu, ouço sempre falarem muito bem dos seus serviços.
Sou sim fã da FIAT, mas respeito e gosto de tudo que tenha motor e seja forte, independente da marca, claro que gosto é gosto e cada um tem o seu, daí parte a preferência de marca ou modelo, e é um gosto, uma opinião pessoal e que dificilmente vai ser mudada pela opinião de outro.
Eu gosto de FIAT independente do que falem, sei que meu FIASA 1.5 jamais vai chegar na potencia de um AP preparado, mas sou feliz com o que tenho.
Parabéns a todos pelo belo tópico, pelo respeito e pela discussão saudável, é algo MUITO difícil de se ver quando falamos na eterna rivalidade entre VW GM FIAT etc etc
até mais pessoal
_________________ 1.0 mpi turbo
Digipulse Maxy Fire
Corro o risco de ser linchado aqui, pois o Hot é o santuário dos apezeiros, mas carro pra mim não tem marca, modelo, motor... Qualquer carro pode ficar bom, se for bem feito!
Concordo plenamente , rsrsr , temos um chevette com motor de opala 4c ( de empilhadeira ) rsrsr , praticamente todo original com uma turbina .42/.63 e ja enfiamos um 7.269 s no ECPA . kkkkkk . É tudo a mesma porcaria , o que muda é a vontade . rsrsr
acho um puta de um carrão só acho um absurdo tipo para você trocar uma correia dentada ter que descer todo motor mais não deixa de ser um luxo de carro, mais como o pessoal disse ali em cima carro tem q ter dono certo, trocar óleo filtro e tudo mais antes do prazo ...nego quer ter carro de luxo e gastar como se fosse carro popular ai não vira! parabéns pelo carro Piu passa as configurações dele ai
troquei a correa dentada, poli V e 1 rolamento q tava ruim da minha marea semana passada, gastei 360,00 reias sendo que 200,00 foi de mao de obra e nao desceu motor nao
mais uma vez parabéns pelo carro acerto finíssimo dele .... então tenho alguns amigos que trabalham na concessionária Fiat aqui da minha cidade e a mão de obra deles é essa se tratando de Marea R$500,00 para trocar uma correia dentada, mais concessionária é outro patamar né !
E pro AP não pipocar, usa bobina de marea... 4 ainda por cima! Sem falar nas pontas de eixo de Ducato, kkkk Já colocou a ponteira de Ducato do lado da do Marea turbo? são as mesmas...
Só pra descontrair!
_________________ Marea Turbo 2.0 20V
BMW 330i
3000GT VR4
E pro AP não pipocar, usa bobina de marea... 4 ainda por cima! Sem falar nas pontas de eixo de Ducato, kkkk Já colocou a ponteira de Ducato do lado da do Marea turbo? são as mesmas...
rs ...Belo carro Piu, 
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