bom sou usuario do forum a algum tempo, e agora resolvi postar o meu projeto uma brasilia 1979 AP 1.9 Turbo Injetada ( meus amigos chamao de traveco por causa do AP eu a chamo de " Mexirica" kkkk), almejo nela uns 400 cv esta rodando com 340cv com 1,2 kg de turbo, bom vou postar umas fotos do inicio ate o estagio que ela se encontra.
este lado nem precisava ter cortado tanto, mas como tinha outro coletor de turbina em mente deixeipreparado
o 1.9 descansando
a maior alegria do carro .50.48 com refluxo quando enche eh um tesao!!!!
blocante 80% , coroa e pinhao 8x31
tecnologia de ponta gerenciador do bico suplementar e o do booster!!!!!!!!!
kkkkkk
interior renovado feito em coutiço e estofamento do opala:
captação para o radiador:
rodas 15 na dianteira (finalmente 2 meses de espera da RODABRAS)
taluda traseira com 205/60
cabeçote antigo (detalhe para as cameras de combustão pretas por causa do oleo)
saidas de escape muito poluidas com o oleo
apesar do vazamento de oleo a turbina esta em perfeita ordem sem folgas e soprando bem ainda
pistoes (nada de forjado e com 300cv)
qualidade é tudo em um bom projeto (metal leve) apos 3 anos rodando turbo estao muito bem
apos 3 anos levando ferro o bloco continua perfeito sem nenhum risco, em perfeito estado, nunca descuidei da lubrificação por isso este estado, os riscos na parte de cima do bloco naum sao causa de preocupação pois sao muito fino decorrentes da folga do motor (retifiquei o motor com folga para ele trabalhar melhor isso a 3 anos) onde os aneis batem mas passando o dedo naum se percebe
novo cabeçote em perfeito estado e muito bem feito ( by Stumpf) soh estou no aguardo para montar e acelerar essa semana jah ta na rua de novo
jah que comprei um cabeçote e naum ficou legal resolvi fazer o que estava nela, agora com valvulas 40mm, dutos feitos (por JR Cabeçotes) e um comando que tava na gaveta das cuecas (296º x 292º)
e jah que os planos pro final de ano deram certo, vamos melhorar o que era bom buscando um carro liso para o dia a dia (e ir para algum encontro fora da cidade) e um canhao confiavel na pista para entrar de uma vez na casa dos 8seg nos 201 mts
mas soh serviu de inspiração para renovar um sentimento que eu e minha familia temos por essa " mexirica" fotos recente do dia 27/07 agora esta na mecanica para montar o radiador, bombas, linha de combustivel, etc.
mais uma semana ela de volta as ruas para minha felicidade.
as fotos que naum carregarem eh pq fiz uma limpa na minha conta do imageshack, em breve posto mais fotos isso foi desde o começo ate a faze atual, vem uns upgrades ai de acerto de injeção e suspensão, mais pra frente cambio, meu carro eh misto uso na pista e na rua, eh divertido de brincar
vlw
Editado pela última vez por francopaese em Qua Dez 11, 2013 6:14 pm, num total de 1 vez _________________
Brasilia 79 AP 1.9T
"Carro de Colono, Coração de Arruaceiro"
Linda a brasa, agora eu vou te dizer uma coisa aquele estrago na frente do carro foi com pouco velocidade, esse motoqueiro ainda anda nos dias de hoje ?
Linda a brasa, agora eu vou te dizer uma coisa aquele estrago na frente do carro foi com pouco velocidade, esse motoqueiro ainda anda nos dias de hoje ?
cara o pior que ele saiu andando normalmente, pq quando bateu ele voou e na moto soh quebrou o retrovisor quando ela caiu no chao, nem riscar a desgraçada riscou kkkk
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Você é do forum Ratvolks né, tinha visto sua brasa lá!
Show cara, parabéns pela brasa e vê se aparece no desafio aqui em Curitiba!!
sou de la sim, uma hora to afim mesmo de ir pra curitiba, jah fui rodando com ela 1 vez e foi e voltou bem sussegada, a hora que pintar a oportunidade eu apareço sim
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Brasilia 79 AP 1.9T
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Vc tb não estava de todo certo né... pneu careca, pelo que deu pra ver nas fotos e os freio... são melhores do que os originais??
mesmo com o pneu careca eu naum estava errado
passou uma leva de carro antes de mim e depois o motoqueiro me acertou
naum tive reação de freada pq naum vi, mas ela para sim freio a disco nas 4 muito bem regulados
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francopaese, Já vi essa brasilia andando no autódromo de cascavel é forte em parabéns pelo carro...pretende andar quando novamente?
alex agora que a chapeação esta pronta, quero andar em breve to fazendo uns UP no motor, aproveitar que ela eh forjada e extrair uns cavalos ignorantes, deixando isso liso pra andar na rua e na pista no proximo estaremos acelerando lah
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francopaese, opa ai sim brasa vai ficar ignorante então , deve ser divertido na rua quando vem os desavisados com carros mais "fortes" mais é isso ai, curti a nova cor dela, ficou top!
vamos atualizar isso aki que tbm eh bom
entro direto no forum mas como sou um pouco timido vejo quase todos os topicos e não comento nada kkk
ai esta a turma do mate
no dyno
ela rendeu 300cv com 0,9 kg de pressão a 4800 giros quando o HPi me sacaneou e começou a oscilar pressao de combustivel, voltei a usar o dosador do tempra na flauta e agora esta muito arisca de andar beliscando os 7800 rpm com 1,8 kg, uma hora que arrumar tempo pro dyno $$$ eu passo novamente
kit pra traseira pra parar o efeito de abrir as pernas nas arrancadas
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Brasilia 79 AP 1.9T
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Anos atrás andei em uma Brasa AP 2.0 com kit basico carburado com 1kg negocio era o demonio, problema era para frear kkkkkkk freios originais
Cara eu mudei de INJEPRO para a Fueltech, por causa do mecanico (conflitos entre injepro e a mecanica) por isso resolvi muda, não tenho do que falar mal da Injepro andei 1 ano com ela no carro e nada de incomodar, (ate estou vendendo q que tenho pra eu pagar o mecanico pq a FT eh dele)
agora com a FT no carro eu senti o carro muito mais forte do que com a INjepro, mas isso eh questao de acerto, que na INjepro era mais conservador do qque na FT. Recomendo tanto uma qto a outra são excelentes produtos.
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Brasilia 79 AP 1.9T
"Carro de Colono, Coração de Arruaceiro"
atualização para 8 bicos 4 de astra e 4 iwp 220 (80 lb/h)
+ sensores FT + nova linha de combustivel + wide band FT
aki refazendo o chicote do carro ( saiu uma bolera de fio mesmo)
novo painel
pronto
um presente no meio do caminho
instalado
essa foi quando estava quase pronto e saimos para novo acerto
infelizmente o cambio original depois de uns 5 anos levando coice abriu o bico, vou montar recuperg, esqueci de tirar fotos mas quando for na oficina eu providencio
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parabéns pelo carro...pretende andar quando novamente?
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