Recentemente, tive duvida para dimensionar um intercooler para o projeto do meu carro.
Eu possuía um intercooler da marca SPA o qual utilizei em outro carro no passado e pretendia utilizar em meu Audi S3. Quando o levei para a oficina (Akio Racing) para acertarmos os suportes e fixarmos no lugar, meu preparador com sua experiência disse que o mesmo não atenderia a demanda de potência do carro. Algo em torno de 500HP.
Disse a ele que: Quando o comprei foi me passado que atenderia até com 500HP.
Como gosto de pesquisar e saber das coisas, o Akio me pediu para procurar mais informações, pois tinha certeza que o componente não atenderia a necessidade do carro.
Vasculhei a internet atrás de informações que me poderiam se útil, mas infelizmente encontre pouca coisa a respeito e bem vago.
Foi então que no site da Garrett, vi que eles tem uma tabela de intercooler´s comercializados por eles.
Esta tabela é bem simples, mas foi muito útil para mim. Ela contém as dimensões das colmeias e a respectiva potencia indicada.
Com operação simples, calculei o volume das colmeias e cheguei a constante de 17,5mm³/HP.
Com este fator em mãos, fica fácil calcular o tamanho do intercooler.
Exemplo:
Intercooler para um motor de 500HP.
17,5 x 500 = 8750mm³
Já sabemos que precisa de 8750mm³ para ter boa eficiência na troca de calor em um motor de 500HP.
Como tem muitos modelos intercooler prontos, basta calcular o volume dos mesmos e conhecer sua capacidade.
Exemplo:
Intercooler SPA modelo NTSI05
Basta multiplicar as medidas da colmeia.
530 x 235 x 60 = 7473mm³
7473 / 17,5 = 427HP
Ou seja, o intercooler é pequeno para a aplicação.
Intercooler SPA modelo NTSI02
400 x 300 x75 = 9000mm³
9000 / 17,5 = 514HP
Este sim tem dimensões que atenderiam a demanda.
Este processo o qual descrevi acima é muito básico e não contempla variáveis com tipo de colmeia, geometria do cooler, temperatura do ar (pós turbina), aplicação do veiculo e etc...
Mas serve como base para iniciarmos o dimensionamento do mesmo.
Lembrando que quanto maior o volume do cooler, maior será o LAG na pressurização.
bacana... obg pelas informaçoes!!! eu tambem tinha essa duvida sobre calculos de intercooler, agora ja da pra ter uma noçao valews
_________________ M.’.I.’.C.’.T.’.M.’.R.’. AINDA QUE EU ANDASSE PELO VALE DA SOMBRA DA MORTE, NAO TEMEREI MAL ALGUM, PORQUE TU ESTAS COMIGO;TUA VARA E TEU CAJADO ME CONSOLAM...LIVRAI-NOS DE TODO MAL AMEM...
era dessa base q precisava, pois estou estudando a possibilidade de um kit universal de intercooler que tem no e bay (300 doletas), mas nao tinha nem ideia das dimensoes corretas agora já tenho uma base de onde começar!
Foi então que no site da Garrett, vi que eles tem uma tabela de intercooler´s comercializados por eles.
Esta tabela é bem simples, mas foi muito útil para mim. Ela contém as dimensões das colmeias e a respectiva potencia indicada.
Com operação simples, calculei o volume das colmeias e cheguei a constante de 17,5mm³/HP.
Com este fator em mãos, fica fácil calcular o tamanho do intercooler.
Belo poste Oliveigc
Poderia nos passar o link direto onde consta esta tabela? Como chegou"calculou" esta constate 17,5mm³/HP?
Pergunto porque em um motor de 800cv teria que se usar outras constante?
A constante é obtida calculando o volume das colmeias e depois dividido pelo HP recomendado.
Observando a tabela não consegui chegar ao valor que vc "calculou" de 17,5mm³/HP?
Pergunto porque em um motor de 800cv teria que se usar outro valor diferente dos 17,5mm³/HP?
Vamos lá,
Vo lhe dar três exemplos de intercooler desta tabela:
703518-6016 para 400hp
Medidas em polegada: 18x7,9x3
Medidas em milimentro: 457,2 x 200,66 x 76,2
Volume: 6990 mm³
Volume por hp: 6990/400 = 17,476
703920-6009 para 500hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,9 x 162,56 x 86,36
Volume: 8562 mm³
Volume por hp: 8562mm³/500 = 17,124
703520-6011 para 800hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,6 x 266,7 x 88,9
Volume: 14445 mm³
Volume por hp: 14445/800 = 18,06
Viu que é uma constante! Logico que que tem uma pequena diferença, mas é porque eles arredondaram o HP/intercooler.
Fiz media entre varios modelos e deu 17,5mm³/hp
A constante é obtida calculando o volume das colmeias e depois dividido pelo HP recomendado.
Observando a tabela não consegui chegar ao valor que vc "calculou" de 17,5mm³/HP?
Pergunto porque em um motor de 800cv teria que se usar outro valor diferente dos 17,5mm³/HP?
Vamos lá,
Vo lhe dar três exemplos de intercooler desta tabela:
703518-6016 para 400hp
Medidas em polegada: 18x7,9x3
Medidas em milimentro: 457,2 x 200,66 x 76,2
Volume: 6990 mm³
Volume por hp: 6990/400 = 17,476
703920-6009 para 500hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,9 x 162,56 x 86,36
Volume: 8562 mm³
Volume por hp: 8562mm³/500 = 17,124
703520-6011 para 800hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,6 x 266,7 x 88,9
Volume: 14445 mm³
Volume por hp: 14445/800 = 18,06
Viu que é uma constante! Logico que que tem uma pequena diferença, mas é porque eles arredondaram o HP/intercooler.
Fiz media entre varios modelos e deu 17,5mm³/hp
A constante é obtida calculando o volume das colmeias e depois dividido pelo HP recomendado.
Observando a tabela não consegui chegar ao valor que vc "calculou" de 17,5mm³/HP?
Pergunto porque em um motor de 800cv teria que se usar outro valor diferente dos 17,5mm³/HP?
Vamos lá,
Vo lhe dar três exemplos de intercooler desta tabela:
703518-6016 para 400hp
Medidas em polegada: 18x7,9x3
Medidas em milimentro: 457,2 x 200,66 x 76,2
Volume: 6990 mm³
Volume por hp: 6990/400 = 17,476
703920-6009 para 500hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,9 x 162,56 x 86,36
Volume: 8562 mm³
Volume por hp: 8562mm³/500 = 17,124
703520-6011 para 800hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,6 x 266,7 x 88,9
Volume: 14445 mm³
Volume por hp: 14445/800 = 18,06
Viu que é uma constante! Logico que que tem uma pequena diferença, mas é porque eles arredondaram o HP/intercooler.
Fiz media entre varios modelos e deu 17,5mm³/hp
Pelo que vimos vc deu uma vasculhada em informações!
Oliveigc e nos intercooler não teríamos que ter tambem uma base de que pressão"turbo" ele suporta? Encontrou algo?
Muito bom o tópico.
Tenho um Fiesta 1.6 Zetec Rocam Turbo / Fueltech FT300 / 8 bicos / .50 MP R474 / 1.2 kg de pressão / Tbi 56 mm / Intercooler / Pressurização 2,5 pol / Escape 2.5 pol / Pistão Iapel Argentino / Biela TFC Engineering / etc.
Eu uso esse intercooler SPA NTSI05. Ótimo intercooler.
A temperatura maxima de PICO acelerando em WOT foi de 65 graus em um dia extremamente quente. Em uma prova de arrancada.
Na minha opnião esta fazendo sua parte muito bem.
Só mais um comentário que eu esqueci de comentar.
Meu amigo tem um celta 1.0 turbo com pandoo e anda com 1 kg. Não usa intercooler.
Zeramos o valor da temperatura de ar na pandoo e pisamos de 0 a 150 km/h. Por incrivel que pareça a temperatura do ar bateu 180 graus. Ta certo isso ? Ja trocou o sensor uma vez, porque o primeiro pifou. Detalhe que o sensor de ar esta na pressurização antes de entrar no tbi.
É isso aí mesmo ......
Se entra quente desse jeito imagina a temperatura que sai no escape !!!
Uma faltinha de leve que der vai fritar tudo !!!
BrimStone escreveu:
Só mais um comentário que eu esqueci de comentar.
Meu amigo tem um celta 1.0 turbo com pandoo e anda com 1 kg. Não usa intercooler.
Zeramos o valor da temperatura de ar na pandoo e pisamos de 0 a 150 km/h. Por incrivel que pareça a temperatura do ar bateu 180 graus. Ta certo isso ? Ja trocou o sensor uma vez, porque o primeiro pifou. Detalhe que o sensor de ar esta na pressurização antes de entrar no tbi.
Pelo que vimos vc deu uma vasculhada em informações!
Oliveigc e nos intercooler não teríamos que ter tambem uma base de que pressão"turbo" ele suporta? Encontrou algo?
Não vi nada!
Para estourar cooler tem que ser muita pressão coisa acima de 6kg!
O que acontece de cooler estourar não é por causa da pressão do turbo e sim backfire!
Pelo que vimos vc deu uma vasculhada em informações!
Oliveigc e nos intercooler não teríamos que ter tambem uma base de que pressão"turbo" ele suporta? Encontrou algo?
Não vi nada!
Para estourar cooler tem que ser muita pressão coisa acima de 6kg!
O que acontece de cooler estourar não é por causa da pressão do turbo e sim backfire!
A constante é obtida calculando o volume das colmeias e depois dividido pelo HP recomendado.
Observando a tabela não consegui chegar ao valor que vc "calculou" de 17,5mm³/HP?
Pergunto porque em um motor de 800cv teria que se usar outro valor diferente dos 17,5mm³/HP?
Vamos lá,
Vo lhe dar três exemplos de intercooler desta tabela:
703518-6016 para 400hp
Medidas em polegada: 18x7,9x3
Medidas em milimentro: 457,2 x 200,66 x 76,2
Volume: 6990 mm³
Volume por hp: 6990/400 = 17,476
703920-6009 para 500hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,9 x 162,56 x 86,36
Volume: 8562 mm³
Volume por hp: 8562mm³/500 = 17,124
703520-6011 para 800hp
Medidas em polegada: 24x6,4x3,4
Medidas em milimentro: 609,6 x 266,7 x 88,9
Volume: 14445 mm³
Volume por hp: 14445/800 = 18,06
Viu que é uma constante! Logico que que tem uma pequena diferença, mas é porque eles arredondaram o HP/intercooler.
Fiz media entre varios modelos e deu 17,5mm³/hp
Valeu agora ficou fácil
Estas potencias informadas pelo calculo será que eles informam na roda ou motor?
Até é válido esse tipo de constante que você criou, mas somente para intecooler Garret, pois outras marcars possues eficiências diferentes, tais como eficiência para a diminuição de temperatura, obstrução da passagem do ar entre outras coisas. Não podemos usar está constante para qlqr tipo ou marca de intercooler.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
